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国产润滑油支撑航天交会对接
    在天宫一号与神舟八号首次交会对接中,有无数尖端技术在后台作支撑。其中,润滑油扮演着鲜为人知、但却不可替代的重要角色。本报记者今天采访了中国石化长城润滑油北京分公司副经理王军,请他就此作一番解读。
特种产品  为计量单位

    王军表示,航天润滑油属典型的“花钱也买不来”特种产品。“特”就特在其一,合成工艺复杂、产品技术含量极高,目前仅美、俄等少数国家能够独立生产,欧洲及其他一些国家虽也偶有标称本国的航天润滑产品,但其实质却并非自产。我国经几代人的艰苦奋斗,打破国外封锁,自主研发并完全掌握了航天润滑油合成工艺,有力支撑了从东方红一号到神舟八号数十年间的航天实践,成为世界上少数具备独立生产能力的国家之一。其二,航天润滑油用量少,以“克”为计量单位。王军介绍,其最小的包装如同化妆品盒,只有100克,而这100克还分好多航天单位来用;有的单位一年可能就买一盒。如此小批量,对中石化来讲,就“绝对不是一个纯粹的市场行为,而是体现了国家竞争力,也体现了央企的社会责任”。
5大类几十种产品,既有油又有脂

航天润滑油都有哪些产品呢?
    从专业角度概括,王军列出含氟油脂、硅油脂、脂类油脂、聚醚类油脂、合成烃类油脂5大类,几十种产品。具体到长城润滑油为“天宫-神八”提供的主要产品,则包括:空间精密轴承润滑油、精密陀螺仪表油、陀螺马达润滑油、抗化学介质润滑油,谐波减速器高低温润滑脂、专用221润滑脂、高低温精密仪表油脂、抗化学介质润滑脂。
    这八大类产品,之所以有的叫“油”,有的叫“脂”,王军解释,其实可以通俗地理解,油是液体的,脂是膏状的。“这些产品主要用于‘天宫-神八’的控制系统、导航系统,以及火箭发动机等”。
可以灭火的润滑油

    王军以航天系统中应用较广的含氟润滑油脂为例,来说明航天润滑油的神奇。
    其第一大特点是化学惰性,这就决定了它耐宇宙空间无处不在的辐射,与火箭燃料接触不反应,与载人航天不可或缺的高压纯氧接触也不反应。这种没有闪点、不燃烧、也不支持燃烧的油,由此获得了“可以灭火的润滑油”的美誉。
    化学惰性还使它拥有了超长的使用寿命,一次加注,使用终生,过程中无需更换。
    其第二大特点是高比重,每立方厘米1.98克,接近水的2倍。这一特性使它在空间定位所用精密陀螺仪中派上了用场——这种陀螺仪中间的金属球做得很重,才能保证其同心轴很稳,精确度更高。而只有高比重的润滑油才能使如此重的金属球“悬浮”在陀螺仪中,运转自如。
    其第三大特点是超高清洁性,决无任何尘埃、杂质。这对载人航天器和空间站的作用不言自明。
    其第四大特点是黏度指数大于300,使它具有卓越的耐高低温性能——从+300℃ 到 -110℃都不在话下。王军用家常所用蜡来比喻:低温凝固,高温融化。而这种润滑油在太空极端温度条件下能做到低温不凝固,高温不稀释。
    其第五大特点是极低的饱和蒸汽压(为10的负11次方帕)和超低的表面张力(为水的1/7)。前者使它在真空条件下基本不挥发,“满足极限要求”;后者使它能够十分均匀地在光学镜头表面散开,形成保护薄膜,提高摄像清晰度。
    还有至关重要的的一点,就是其生物惰性。这种润滑油经过严格的医学鉴定,无毒无害,用于航天员供氧系统中的管件、阀门等,决不会有损航天员健康,也不会因污染而影响太空实验结果。
    王军介绍,长城润滑油为“天宫-神八”提供的主要产品中,还包括谐波减速器高低温润滑脂,它用于“天宫”和“神八”太阳帆板的自动调节系统,在其转轴内起阻尼作用,使其作谐波传动,保证太阳帆板始终朝向太阳。
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